“现行的环评制度出现了许多不适应的地方，必须通过改革创新，杏耀平台网站使环评管理方式更加合理完善，在污染源头预防方面发挥更加重要的作用。”

在近日召开的环保部“环评和监测工作创新”大讨论上，环保部部长陈吉宁明确提出了环评制度改革的要求。

统计显示，近几年，我国平均每年审批环评文件40万个左右。环评制度改革重点在创新环评管理方式。据了解，目前与环评管理减负相配套的修订环评导则等技术瘦身工作已经启动，《环境影响评价技术导则总纲》、《地下水导则》和《技术评估导则》已基本修订完成。

中国环境科学研究院研究员、原国家环保总局环境工程评估中心专家组成员赵章元告诉《每日经济新闻》记者，环评审批上确实存在多、乱、杂等问题，但是，环评“瘦身”要防治出现甩包袱不管的问题。

每年环评审批或将减半

去年以来，环保部在环评领域频频“亮剑”，从查处环评师挂靠、清理“红顶中介”到项目环评违规清查，杏耀平台网站备受诟病的环评制度已处于改革的边缘。

陈吉宁指出，环评是污染源防控的前置保障，是环保部门的一项重要工作。随着形势的发展，现行的环评制度出现了许多不适应的地方，必须通过改革创新，使环评管理方式更加合理完善，在污染源头预防方面发挥更加重要的作用。

环保部称，环评工作上，当前存在边界模糊、承载过多、效率不高等问题，单就管理层面来看，环评前置环节和要件过于庞杂，几乎涵盖或涉及了建设项目可行性研究阶段的大部分内容，环评承担了许多不应当也不必要承担的责任。